前驱车和后驱车到底差距有多大？为何只有豪车才敢用后驱？
汽车现在已经是千家万户代步工具，稍微要求一点汽车性能的朋友们应该都会对汽车驱动方式有所了解，目前市面上流行的驱动模式是前驱、后驱、四驱车。25万以下的汽车绝大部分是前驱车，宝马、奔驰、凯迪拉克等豪车更喜欢用后驱。 前驱、后驱、四驱到底差距有多大呢？
前驱车就是前轮驱动，后轮被动形式。这样省去传动轴，工艺更简单、成本更低。常见的代步车比如卡罗拉、朗逸、帕萨特等都是前驱车型。前驱也有比较出色的车型比如本田思域、高尔夫R等等，运动性能非常出色。
后驱车则通过传动轴将动力传递到后轮驱动，前轮负责转向，相对更加科学合理。缺点就在于生产成本高，工艺更复杂。有点则在于操控更好，爬坡能力更强，还可以做出漂移等极限操作。因此跑车和豪车普遍采用后轮驱动。
四驱则出现在更高级的轿车或者越野车上面，可以通过差速器、差速锁来调节每个轮子的输出扭矩，从而具有更好的脱困能力，且行驶更加平稳。缺点就在于成本更高、工艺更复杂。四驱车型也通过调节前后轮输出比例实现漂移。
最后总结：如果普通代步需求，前驱、后驱、四驱差异并不大。喜欢操控运动的朋友们首选当然是后驱车型，但是后驱车普遍偏贵。所以选择适合自己的车最重要，不必太在意前驱、后驱。喜欢越野的朋友们，四驱当然是必备选择。
