4月16日，记者从太原市“权威部门话发展”系列新闻发布会上了解到：近年来，太原市充分发挥作为国家“京津冀-成渝主轴、京藏走廊及二湛通道”立体交通网节点城市的重要作用，加快建设现代综合交通路网体系。截至目前，太原市公路通车里程达到6886公里，其中，高速公路里程达428公里，太原西北二环高速公路主线通车运营，交通路网体系跨入“三环时代”；普通国省道里程达592公里，农村公路里程达5866公里，公路网密度达到99.7公里/百平方公里。太原市交通运输局相关负责人用手机导航截图对比，直观展示路网升级成效：不论是到太原旅游，还是当地人出行，路变得越来越好走。
构建完善现代综合立体交通体系
2025年，太原将进一步深化在全国综合运输大通道中的枢纽地位和承东启西、连南接北的区位优势。目前，太原市以太原绕城高速为核心圈，形成了“一环七放射”的高速路网布局，高速公路通车总里程为428公里。
下一步，太原将着力提升市域高速公路辐射能力，进一步打通出省通道，完善市域高速公路网。加快推进太原西北二环高速公路太古联络线建设，有效拉大城市框架，突破山区局限。推进古交—娄烦—方山高速公路按期开工建设，打通太原市西向快速联系通道，强化古交、娄烦与市区的联系。加快推进青银、二广高速公路太原联络线建设，打通太原市东向快速联系通道，加强与寿阳的联系。积极推进现状绕城高速公路调整为城市快速路，进一步拓展城市发展空间。路网建设调整完成后，太原市高速公路通车总里程预计能够达到540公里，形成以二环高速为核心圈的“一环十一射”高速公路网。
依然免费提供演唱会接驳服务
今年，太原将推进城市公共交通服务升级，持续优化城市公交线网，鼓励发展定制公交、社区公交等特色公交服务，持续提升适老化无障碍交通出行服务，支持开通城际公交，助力都市圈城际通行效率提升。
去年，太原市交通运输部门圆满地完成了32场演唱会和“汾河右岸”国际音乐节、稻田音乐节等免费接驳保障任务，累计延时增运地铁2号线344列次，延长运营时段进站客流总计约7.7万人次，演唱会兑换福利票人数约6万张；开通免费公交接驳专线线路6条，累计出动公交车辆1.14万趟次、运送歌迷达61.9万人次，促进了太原演唱会经济的发展。2025年演唱会已拉开序幕，太原将一如既往组织太原公交和地铁以热情、周到、细致的接驳运输服务好每一位歌迷朋友。同时，进一步加大红灯笼体育场周边出租车、网约车规范运营的整治力度，确保歌迷朋友更便捷抵离。
此外，落实国家“两新”政策，太原还将持续做好新能源公交车及动力电池车更新工作，2025年预计更新新能源城市公交车48辆（城六区48辆），动力电池25台（古交23台，娄烦2台）。针对太原市地铁1、2号线初步成网运行的实际，加强客流预测，提升地铁品质化服务水平。同时，强化出租汽车管理，坚决纠治出租车非法违规营运行为。
旅游公路沿线提质增效
按照全省三个一号旅游公路沿线提质增效三年行动方案要求，下一步，太原市将在全市旅游公路沿线实施提质增效行动。
太原将进一步完善旅游配套设施。因地制宜配套驿站、营地、观景台、停车场、旅游厕所等基础设施，对旅游公路沿线通信网络信号进行有效覆盖，全面完善标志标识和旅游指引标志，提升沿线路域环境。
进一步加强旅游公路日常管养。足额到位日常养护管养资金，严格执行养护标准。提高旅游公路养护专业化、机械化、规模化水平。配足技能人员及机械设备，建立健全专业化养护队伍。将专业化养护及精细化养护的理念贯穿到日常养护工作全过程，力求将“粗活做细、细活做精”，全面提升旅游公路养护管理水平。
进一步拓展“交通＋”功能，打造经济融合发展新模式。依托太原市文化旅游资源，打造特色旅游产品。立足旅游公路沿线村庄产业基础，培育壮大一批休闲度假、生态康养、农耕体验、创业农业等形式多样的乡村休闲旅游点。充分凸显公路带动沿线产业发展潜能，提升服务文旅产业高质量发展和促进乡村振兴战略能力。
过去一年，太原市农村公路建设交出了一份合格成绩单：2024年旅游公路完成投资13.7亿元，建成216公里；“四好农村路”完成投资1.46亿元，建成45.5公里，均超额完成年度目标任务。
山西晚报记者 张磊 实习生 郭津孜
