松原高速收费的原因主要有以下几点：
高速公路的修建需要大量的人力、物力和财力投入，包括路基、桥梁、隧道等基础设施的建设。这些建设成本通常非常高，国家没有足够的资金来支持全部建设，因此很多地方通过贷款来修建道路。为了偿还这些贷款，收取高速通行费成为一种运营方式。
高速公路的日常维护和管理费用也非常高，包括路面养护、绿化美化、交通安全设施更新等。此外，高速公路服务设施的建设和运营成本，如服务区、收费站、监控系统等，也需要大量资金。
高速公路不完全属于纯粹的公共商品，通过提高收费可以限制一部分使用者，避免拥堵，使高速公路具有混合商品的特性。同时，收取费用可以反映消费者的偏好，通过价格机制区分愿意花钱购买时间和畅通道路的人群。
高速公路建设往往涉及到贷款，为了收回这些贷款，需要收取高速通行费。
高速公路收费还可以起到分流交通的作用。如果大家都从高速公路上走，那么公路的损毁速度会非常快，而且那些花了大量投资的国道省道也会显得没有意义。通过收费，可以引导部分车辆选择其他道路，从而减轻高速公路的压力。
目前高速公路的收费体制仍然不健全，燃油税等费用并不能完全体现公平性。一些大型车辆和小型汽车对路面的磨损与其消耗的燃油量不成正比，因此通过收费可以更合理地分配养护资金。
综上所述，松原高速收费是为了收回建设成本、维护费用，同时通过收费来限制使用者数量、分流交通，并促进资源的最佳配置。
